液氨的生产方式有哪几种？

液氨在工业上的应用是非常广泛的，但是它是具有腐蚀性，并且容易挥发，发生化学事故的几率也是很大的，所以我们平时不能自己操作，要专业的操作人员来操作才可以，那么液氨的生产方式是什么?接下来就让哈尔滨液氨厂家来说说吧。

1、低压法

操作压力10MPa左右，温度400～450℃。由于操作压力和温度都比较低，故对设备要求低，容易管理，且催化剂的活性较高，这是此法的优点。但此法所用催化剂对毒物很敏感，易中毒，使用寿命短，因此对原料气的精制纯度要求严格。又因操作压力低，氨的合成效率低，分离较困难，流程复杂。实际工业生产上此法已不采用了。合成氨工艺流程大概可以分为：原料气的制备;原料气的净化;气体压缩和氨的合成四大部分。

2、高压法

操作压力70～100MPa，温度为550～650℃。这种方法的主要优点是氨合成效率高，混合气中的氨易被分离。故流程、设备都比较紧凑。但因为合成效率高，放出的热量多，催化剂温度高，易过热而失去活性，所以催化剂的使用寿命较短。又因为是高温高压操作，对设备制造、材质要求都较高，投资费用大。工业上很少采用此法生产。

液氨

3、中压法

操作压力为20～60MPa，温度450～550℃，其优缺点介于高压法与低压法之间，此法技术比较成熟，经济性比较好。因为合成压力的确定，不外乎从设备投资和压缩功耗这两方面来考虑。从动力消耗看，合成系统的功耗占全厂总功耗的比重大。功耗绝不单取决于压力一项，还要看其它工艺指标和流程的布置情况。总的来看，在15～30Pa的范围内，功耗的差别是不大的，因此世界上采用此法的很多。

4、其他法

苯胺工业化连续生产二苯胺(在催化剂的作用下)的过程中有副产物氨气生成，将这些氨气压缩并降温冷却即成液态氨。在此过程中要进行排污，而带入杂质，因此得到的液氨纯度较低，用途受到限制。

液氨储罐运输中需要注意哪些细节

通常我们在路上经常会看到各种储罐箱运输车辆，总是不知道里面装的是什么东西，感觉特别危险。据永康中宇气体介绍，储罐内一般里面装有液氧、液化气、液氨等气液体，其中液氨储罐在运输过程中特别要注意一些事情，因为它具有腐蚀性，且容易挥发，所以在化学事故发生率相当高。

液氨是没有颜色的，但是液氨的味道是非常难闻的，主要是太过于刺鼻。液氨的使用主要是在工业上，液氨的腐蚀性很强，但是液氨非常容易就会挥发，所以液氨运输的化学事故发生率也是很高的。所以液氨运输也是非常需要谨慎的事情，在安全防护上也是要充分的做好的，那么我们来看看，液氨运输需要注意些什么问题。

液氨储罐

液氨运输在铁路运输的时候，是比较安全的，另外液氨运输要确保容器不能泄漏，这样会非常的危险，也要保证堆放的液氨容器不倒塌也不会坠落，液氨容器在不损坏的时候，液氨也是非常安全的，这是液氨运输中非常重要的事情，如果在运输的时候，发生泄漏，那么后果是非常严重的。另外液氨运输车辆也要配备泄漏应急处理设备。液氨在运输的时候，不能和食物的东西一起运输，这样是非常危险的。

其次液氨在运输途中尽量的不要暴晒，高温闷热的环境，会让液氨非常的危险，公路运输时要按规定的路线行驶，因为液氨是危险品，一旦发生意外，后果不堪设想，液氨在铁路运输的时侯，要检查包装是不是完整。液氨在运输的时候，可以用塑料桶、瓦坛、胶袋这些来进行密封保存。如果是用铁桶或木箱装液氨，那么需要在外面涂上沥青来进行防腐一个保护，这样比较安全。