运输危险化学品对运输企业、相关人员、车辆的要求

       我国每年运输危险化学品2亿吨，95%以上为异地运输、80%通过道路运输。危险化学品运输事故不同于一般运输事故，往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等更严重的后果，造成经济财产损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列问题。所以，只有充分认识危险化学品运输的危险所在，并加强对设备、人员和应急救援的管理，才能有效控制、减少危险化学品事故发生。

       运输危险化学品对运输企业、相关人员、车辆的要求

       与普通货物运输相比，由于危险化学品的特殊性，在运输时对相关企业、车辆、人员等都有更加严格的要求。

        ❖ 危险化学品运输企业需要获得相关许可和证件

        危险化学品运输企业应获取经营许可。从事危险化学品运输的企业，应依照有关道路运输的法律法规取得危险化学品运输许可，并在工商行政部门办理登记手续。危险化学品运输企业应配备专职的安全管理人员。

        运输剧毒化学品时，托运人应向运输始发地或者目的地的公安机关申请剧毒化学品道路运输通行证。

        ❖ 危险化学品运输人员需取得从业资格证

       从事危险化学品运输的驾驶人、押运人，需要经过交通运输部门考核合格后，取得从业资格证。驾驶人和押运人上岗时应随身携带从业资格证。

       ❖ 危险化学品运输车辆需要遵守相关规定

       危险化学品运输车辆应定期检验。危险化学品运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件，并按照国家有关规定定期进行安全技术检验。

       危险化学品道路运输系统由危险化学品、运输车辆、有关人员、道路及环境、应急救援等要素组成，可以说，运输过程影响因素众多、随机性强。要提高危险化学品道路运输的安全系数，最关键的是加强对运输设备、有关人员、应急救援的管理。

　　提高危险化学品运输企业的准入条件。现行的《道路危险货物运输管理规定》规定“申请从事道路危险货物运输经营，应当具备自有专用车辆(挂车除外)5辆以上;运输剧毒化学品、爆炸品的，自有专用车辆(挂车除外)10辆以上”，其准入门槛偏低，导致企业质量参差不齐，成为制约安全运输的关键。

　　完善危险化学品运输设备的技术规范。我国某些液体类公路危险货物罐式运输设备，在安全技术规范方面仍存在一些欠缺，相比较而言，欧洲、美国等地相应的规则较健全，我国应与国际标准全面接轨。

　　建立危险化学品运输安全监控预警和应急救援系统，关键是出台统一的对危险化学品车辆实施动态监控的标准、规范，尽快建立全国性的危险化学品运输安全监控预警和应急救援系统，用物联网等高科技手段实行动态管理，促进部门、地区之间的监管衔接。